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商品訊息功能:

商品訊息描述:

真實呈現高機能航太力學模型機,由日本知名工學博士 - 二宮康明氏設計而成,從研發到製作完全比對真實飛機比例製成。

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?由日本知名工學博士 - 二宮康明氏設計而成

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?不用撘飛機也能體驗飛機翱翔的喜悅



產品規格 :



? 商品尺寸:W16.6*H2.3*D22.8cm

?材質:模型紙板

? 內容物:模型紙板、橡皮繩、金屬零件、說明書

? 產地:日本

? 商品重量:45g

? 適齡:12歲以上


商品訊息簡述: 完全比對真實飛機比例

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工商時報【邱琮皓╱台北報導】

據了解,經過數場座談,勞動部已經研擬出三大裁量方向,包括公眾生活便利、年節需求、境外工作等短期任務,可連續上班12天,預估這裁量基準9月1日預告、10月實施。

勞動部原定8月1日讓休假制度全面回歸《勞基法》中規定的「7休1」,但受到包括國道客運等資方抗議,行政院、勞動部允諾研議裁量標準

經過多場座談會後,初步達成共識,勞動部勞動條件及就業平等司司長謝倩蒨指出,像是年節的交通運輸、台電的海底電纜配線、原油業者海上探勘油源,或是深山一些無法每週換班的工作,以及屠宰業遇到中元節、清明節等重要節日,市場的休息日可能會向後遞延1至2天;此外,媒體出國採訪、領隊帶海外旅遊團等等,未來都是可能符合裁量標準,不用「7休1」的特例。

勞動部日前廢除民國75年函釋,解除頭尾休假、連續排班12天的可能。勞動部表示,目前規劃只有符合公眾生活便利、重要年節特殊需求、境外短期工作或特殊原因的短期任務時,例假可以挪移,也就是最多連上12天班且不違法。勞動部政務次長郭國文解釋,跟當初函釋不同的是,必須要在用盡行政成本都沒有辦法解決人力調度下,才會有這三個相當嚴謹的「非常的例外」。

就算符合勞動部目前規劃的這3種情況,排班必須經過工會或勞資會議同意,也要經個別勞工同意,同時雇主也必須考量勞工的健康及安全,才能最長連續上班12天,當勞工身體感到無法負荷時,隨時可以終止調整,恢復例假日。

郭國文強調,9月1日會公布裁量標準、進行特惠預告,屆時還是有修正空間,等到真正定案、實施,預估要到10月。

據《勞基法》規定,勞工每7天至少有1天休假,但內政部民國75年的爭議函釋「台內勞字第398001號函釋」,放寬雇主可「於周期內酌情更動」,有雇主濫用竟讓勞工連上12天班,勞動部6月29日公告、8月1日起廢止,但在廢止前夕緊急宣布將另訂裁量基準,開放部分行業、某些特殊情況可以不用「7休1」。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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